Kars Doğu Anadolu Sürücü Kursları Dernek Başkanı Azat Ceyhan ağır geçen kış mevsiminde sürücülerin dikkat etmesi gereken hassas noktaları ve kaza oranlarını düşürmek adına sürücülerin yapmaları gerekenleri değerlendirdi.

Aralık ayı itibariyle yağan karın pek de sürpriz olmadığını, Karslıların beklediği sürpriz olduğunu vurgulayan Ceyhan karla birlikte buzlanan yolların da Karslılar tarafından alışık bir durum olduğunu fakat ciddiyeti elden bırakmamaları gerektiğinin hatırlatmasını yaptı.

Ceyhan, “ Yoğun bir kar yağışı süreci geçirdik bu birkaç gün içerisinde. Dolayısıyla bunun sonucunda buzlanma olayının olacağını Kars halkının veya sürücülerimizin yüzde 90-95’inin muhtemelen biliyordu. Daha doğrusu Karslı sürücüler bu olaya yabancı değiller. Ancak Kars’a ilk kez gelen, Kars’a ilk kez atanan veya Kars’ta ilk kez araç kullanan sürücüler için sürpriz olabilir. Bu anlamda sürücülerin bu havalarda nasıl davranacaklarına ilişkin vereceğimiz bilgiler belli bazı kesimler için genel tekrar olacak ama belirli bazı kesimler için çok önemli olacağına inanıyorum. Sürücülerin bu havalarda öncelikle dikkat etmesi geren en önemli husus ani manevra yapmaktan kaçınmak ve karasızlık örneği göstermeleri kazalara davetiye çıkartır.

Sürücülerin sürüş esnasındaki dikkat etmeleri gereken başlıca konuları değerlendiren Azat Ceyhan, küçük ayrıntıları ise şöyle anlattı; “Bir kavşağa yaklaşan sürücü geçmişte kavşağa 4–5 m kala belki duruşa hazırlanırken şimdi en 10-15 m kala bunu ayarlaması lazım. Ya da kavşağa yaklaşması durumunda aniden fren yapınca işte o zaman kaza yapması kaçınılmaz olur. Yine bu havalarda sürücülerin en fazla dikkat etmeleri gereken yayalar açısından, hem yayalara önemli görev düşmekte, hem sürücülere önemli görev düşmekte. Yaylara düşen görev yasal olarak elbette yol hakkı onlarındır. Ancak yayalarında sürücülerinde duramayacağı gerçeğini göz önüne alıp ona göre hareket etmeleri gerekirken sürücülerinde yayanın karşıdan karşıya hızlı geçemeyeceği, yolda kalabileceği veya o yayanın belki sağır, beklide duyamayacak bir şekilde, göremeyecek bir şekilde bir yaya olabileceği gerçeğini göz önüne almaları gerekiyor. Herkesin burada karşılıklı sorumluluklarını yerine getirmeleri gerekiyor. Bunlar çok basit şeylerdir.”

“Kazaların çoğunun eminim ki iki türlü oluyor” diyen Kars Doğu Anadolu Sürücü Kursları Dernek Başkanı, “Birincisi ya kavşak ağızlarında bu kazalar oluyor araç duramamıştır. İkinci nedeni de yine arkadan çarpma şeklinde olmaktadır. Arkadan çarpmalarda normalde çarpan araç yasal olarak her halükarda suçludur. Bunun sebebi de yeterli mesafeyi bırakmaması, mesafe dediğimiz takip mesafesinin yarısı kadar olmalıdır. Ancak bu tür havalarda gidilen yarısı kadar yetmiyor gidilen hız 50 ise 25 değil 30-40 mesafe bırakması gerekiyor. Aksi takdirde siz yine aracınıza sahip çıkamazsınız. Yine arkadan çarpmak zorunda kalacaksınız. Bu durumlarda da arkadan çarpma olayının gerçekleşmemesi için takip mesafesine çok dikkat etmeleri lazım birde kavşak ağızlarına yaklaşırken hızımızı eskiden 10-15 m önceden ayarlarken şimdi daha önceden ayarlamamız gerekiyor.” şeklinde hatırlatmalarda bulundu.